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NDロードスター 車高調 ビルシュタイン B16 マツダ ND5RC ロードスター 車高調整 ブッシュ1G締め込み 四輪の詳細情報

マツダ ND5RC ロードスター 車高調整 ブッシュ1G締め込み 四輪。ロードスターのBILSTEIN・ビルシュタイン・B16車高調整キット・車高。ビルシュタインB14ユーロスペックをNDロードスターに。そのノリ味は。ビルシュタイン車高調の中古です。スズキ スペーシア 車高調 MK32 MK42 ショック。ただしブーツ等劣化しているため取付時に新品に交換された方が良いかも知れません。L700 延長ロアアーム。品番によるとロードスターRFやアバルト124スパイダーにも適合あるかも知れませんが、落札者様にてご確認ください。オーリンズ jzx100 Cリング車高調。マツダ NDロードスター ビルシュタイン取り付け! | 店舗おススメ情報。BILSTEIN B16 (品番 48-249669)ネジ式車高調、10段階減衰力調整、ユーロSpecダウン値 F&R 30~50mmhttps://www.bilstein.jp/products/bilstein-b16NDロードスター用で¥278,000(税込)で新品購入、約5年半と40,000Km使用、その後別メーカー品に交換したため出品しました。この車高調は取付に純正部品を必要とするようですが、それらも付けたままの写真の状態でお引渡しします。M910A ルーミー ダウンサス。L175s ムーヴ アブソリュートDS リアショック MOVE ムーブ ジャンク。★レンチは付属していません。スプリングレートはメーカーの情報を見つけきれず不明ですが、私見ですがサーキット向けの固さではなく、ストリート向けの印象でした。ミライース la350s カヤバ ローファースポーツキット ピクシスエポック。エアサスta。よろしくお願いいたします。
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